附件2：《宿遷市十四五新能源汽車充電設施建設規劃》政策解讀

一、起草背景

隨著宿遷城市規模的不斷擴大，新能源汽車數量迅速增加，新能源汽車充電設施無論從數量還是布局的合理性已不能滿足社會經濟及城鄉發展的需要，目前已進入“十四五”規劃時期，新一輪的國土和道路交通規劃建設陸續展開，為了適應城市的快速發展，促進充電設施合理布局，逐步構建與經濟發展相適應、滿足消費者需求、布局合理、規范有序、功能完善的充電設施網絡體系，市發展改革委會同相關部門組織編制了《宿遷市十四五新能源汽車充電設施建設規劃》。

二、起草過程

一是扎實開展調查研究。為保證《規劃》的高標準和前瞻性，規劃起草組多次召開專題會議，研究討論規劃思路、體系框架、指標體系等關鍵性問題，推動編制工作不斷走深走實。起草組詳細收集相關資料并進行多次實地調研，面對面聽取基層部門、城鄉社區等意見建議，結合省市的相關要求，起草形成《規劃》初稿。

二是廣泛征求意見建議?！兑巹潯氛髑笠庖姼逍纬珊?，先后兩輪征求6個市級部門、6個縣區政府（管委會）、發展改革局等意見，分別收到意見9條、8條，進行了甄別和吸收。

三是充分進行修改完善。4月我們召開專家論證會，資規局、交通運輸局、住建局等部門和專家代表提出了修改意見。根據專家評審意見，對規劃進一步修改完善形成《規劃》審議稿。

三、主要內容

《規劃》共由七個部分組成。

第一部分，規劃總論。明確《規劃》的背景、范圍、期限和依據。

第二部分，形勢分析。從城市及社會經濟發展現狀、現狀新能源汽車和充電設施發展情況及存在問題、“十四五”期間新能源汽車和充電設施面臨的形勢與發展機遇三個方面進行分析。

第三部分，發展目標。從發展原則和發展目標兩個方面進行分析。“十四五”期間內，在宿遷市中心城市范圍內共設置公共充電設施186座，充電樁2462個，公交專用充電設施31座，充電樁493個，環衛專用充電設施5座，充電樁37個，物流專用充電站5座，充電樁40個。

第四部分，需求預測。從新能源汽車發展和充電設施發展兩個方面進行分析。合理預測機動車保有量、新能源汽車保有量和充電設施規模。

第五部分，充電設施空間布局。從充電設施布局原則及設置要求、公共充電設施分布和專用充電設施分布三個方面進行分析，合理布置中心城市充電站點。

第六部分，保障措施。包括政策保障、平臺監管、部門協同、推廣應用等四個方面。

第七部分，充電設施配建標準。包括公共停車場、企事業單位庭院停車場、商業綜合體停車場、居住小區配建停車場、工業園區企業自建停車場、燃油車占位問題解決方案等六個方面內容。