廣州加快推進電動汽車充電基礎設施建設
- 分類：行業政策
- 作者：
- 來源：
- 發布時間：2022-10-11
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【概要描述】2022-2024年新增充換電服務能力約120萬千瓦，新增超級快充站約1000座、新增換電站約120座、新增“統建統管”小功率慢充小區約700個。
廣州加快推進電動汽車充電基礎設施建設
【概要描述】2022-2024年新增充換電服務能力約120萬千瓦，新增超級快充站約1000座、新增換電站約120座、新增“統建統管”小功率慢充小區約700個。
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- 發布時間：2022-10-11
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日前，廣州市工信局官網發布《廣州市加快推進電動汽車充電基礎設施建設三年行動方案（2022-2024年）》（以下簡稱“《行動方案》”），明確了廣州進一步加強電動汽車充電基礎設施建設的重點工作推進要求和各項保障措施。
推進超級充電設施建設 適度超前布局公用充電網絡
近年來，廣州市大力推進電動汽車充電基礎設施建設。截至今年6月底，全市電動汽車公私充電樁達7.63萬臺，總功率320.4萬千瓦，充換電站點3519座，每天可為超過76萬輛次電動汽車提供充電服務。
根據未來3年全市電動汽車保有量預計情況，《行動方案》提出了全市充電設施建設指導性目標，營造安全、便捷、體驗好的電動汽車充換電使用環境。
為了達成目標，《行動方案》分解了15項主要工作任務，包括落實新建項目規劃建設要求、著力推進超級充電設施建設、適度超前布局公用充電網絡、加快推進居住地自用充電設施建設、完善廣州市充電設施智能管理平臺監管功能、推進一批示范站點、示范小區建設等方面。
新建小區必須100％建設充電設施
《行動方案》明確，新建住宅小區配建停車位必須100％建設充電設施或預留建設安裝條件，新建公共停車場停車位應按不低于30％的比例建設快速充電樁。在新建小區及舊村改造的方案中，須考慮實際用地條件，預留超級充電設施的公共用地、電力負荷及供電配套建設用地，將充電設施配建情況納入新建住宅、新建商業服務業配套建筑等整體工程驗收范疇。
已有公共停車場在符合消防安全前提下，鼓勵按照不低于停車位總數30％的比例建設公用充電設施。在公交、環衛、郵政等領域，推進專用充電設施建設，支持采用超級快充或換電技術，鼓勵具備條件的充電站點對外提供公共充電服務。
管理平臺監管功能升級，提升充電服務體驗
充電設施智能管理平臺監管功能將升級，完善狀態查詢、數據統計、站點巡檢信息錄入、安全風險點自動識別、整改信息公示等功能，提高充電設施的智能化信息化監管水平；重要數據及時接入廣州市智能新能源汽車大數據監測平臺。
廣州計劃建設一批充電設施“示范站點”“示范小區”，改造提升一批現有公共充電站點，使用超級快充樁替換部分普通快充樁。同時，支持行業協會開展公共充電站點評級活動，樹立一批“示范站點”“示范小區”，提升充電服務體驗。
全市充電設施建設指導性目標
2024年
“一快一慢、有序充電”的充換電服務體系和“超充之都”基本建成；
全市充換電設施充換電服務能力約為400萬千瓦，超級快充站約1000座、換電站約200座；
2022-2024年
新增充換電服務能力約120萬千瓦，新增超級快充站約1000座、新增換電站約120座、新增“統建統管”小功率慢充小區約700個。
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